终于成了雪铁龙天逸的车主ღ★◈✿◈，提车至今的每一次驾驶与乘坐ღ★◈✿◈，都让我对这款车的喜爱愈发深厚ღ★◈✿◈。若要细数 “最满意” 的地方ღ★◈✿◈，从设计到性能ღ★◈✿◈、从舒适到智能ღ★◈✿◈，都给出了超出预期的表现ღ★◈✿◈，车身侧面的设计同样戳中审美ღ★◈✿◈：悬浮式车顶搭配 18 英寸双色轮毂ღ★◈✿◈，线条流畅又不失力量感ღ★◈✿◈；后尾门的 “Aircross” 标识和车门下方的黑色防擦条ღ★◈✿◈，既提升了精致度ღ★◈✿◈，又能在日常停车时避免小剐小蹭ღ★◈✿◈，实用与颜值兼顾ღ★◈✿◈。就连车尾的 尾灯ღ★◈✿◈，夜间点亮时如同展开的双翼ღ★◈✿◈，每次停车后回头看一眼ღ★◈✿◈，都觉得 “选对了”ღ★◈✿◈。

　　法系车在国内市场的保有量偏低ღ★◈✿◈，直接导致了售后服务与保值率的双重短板ღ★◈✿◈，售后服务网络的不完善尤为致命ღ★◈✿◈。在三四线城市部分地区甚至需跨市保养ღ★◈✿◈，单程耗时超 2 小时ღ★◈✿◈。更令人若发生事故需要更换冷门配件需从厂...

　　购买地点荆门购车经销商购买时间2025年7月裸车购买价14.97万元空间4动力5操控0油耗5舒适性0外观5内饰5性价比5购车目的收藏成功ღ★◈✿◈！查看我的收藏

　　天逸外观设计得很漂亮ღ★◈✿◈，这车看起来非常的精致ღ★◈✿◈，它的颜值很高ღ★◈✿◈，内饰设计得比较豪华ღ★◈✿◈，符合年轻人的审美ღ★◈✿◈，于是我在荆门雪铁龙店买了一台ღ★◈✿◈。

　　天逸的空间有点小ღ★◈✿◈，车上坐5个人会觉得有些拥挤ღ★◈✿◈，头部空间不太够用ღ★◈✿◈，高个子人稍微直起上半身就容易碰头ღ★◈✿◈。

　　乘坐空间看上去不是很大ღ★◈✿◈，后排坐3个人有点挤ღ★◈✿◈，但储物空间还是够用的ღ★◈✿◈，后备箱很能装货ღ★◈✿◈，外出旅行比较方便ღ★◈✿◈。

　　1.6T的动力比较强劲ღ★◈✿◈，提速比较迅捷ღ★◈✿◈，开起来很爽ღ★◈✿◈，底盘比较扎实ღ★◈✿◈，走烂路很稳ღ★◈✿◈，跑长途也很舒服ღ★◈✿◈。

　　以前开小代步车ღ★◈✿◈，过减速带总 “哐当” 响ღ★◈✿◈，跑高速 100 码就觉得飘ღ★◈✿◈，所以换车时特别在意 “稳”ღ★◈✿◈。试驾天逸时ღ★◈✿◈，刚好遇到 4S 店附近有条坑洼小路ღ★◈✿◈，销售说 “直接开过去试试”本来我还捏着汗ღ★◈✿◈，结果车子晃了两下就过去了ღ★◈✿◈，震动滤得特别干净ღ★◈✿◈，坐在车里一点不颠ღ★◈✿◈，比之前试的 RAV4 舒服太多ღ★◈✿◈。后来跑高速返程ღ★◈✿◈，120 码超货车时ღ★◈✿◈，旁边货车带起的风挺大ღ★◈✿◈，可天逸车身稳得像粘在地上ღ★◈✿◈，方向盘也没晃ღ★◈✿◈，当时就觉得 “这台车开着踏实”ღ★◈✿◈。

　　动力也比我预想的好上手ღ★◈✿◈。1.6T 的发动机ღ★◈✿◈，市区跟车时起步不肉ღ★◈✿◈，早高峰想超前面的慢车ღ★◈✿◈，给脚油就有反应ღ★◈✿◈，不会干吼不走ღ★◈✿◈。之前试某日系车ღ★◈✿◈，低速跟车总顿挫ღ★◈✿◈，天逸基本没这问题ღ★◈✿◈，除了堵车到一动不动时偶尔有点闯动ღ★◈✿◈，其他时候换挡都顺顺的ღ★◈✿◈，像 “踩在软垫子上加油”ღ★◈✿◈，新手开也不慌ღ★◈✿◈。

　　最让我安心的ღ★◈✿◈，还是那股 “法系味”底盘稳得没话说ღ★◈✿◈。上次带爸妈回乡下老家ღ★◈✿◈，那段没铺柏油的土路坑坑洼洼ღ★◈✿◈，以前开老 C3得慢慢挪ღ★◈✿◈，这台天逸开过去ღ★◈✿◈，震动滤得比老车还舒服ღ★◈✿◈，车身晃两下就稳住了ღ★◈✿◈，我爸坐后排说 “比你那老车还软和ღ★◈✿◈，不颠得慌”ღ★◈✿◈。跑高速更绝ღ★◈✿◈，120 码变道时车身像粘在地上ღ★◈✿◈，遇到侧风也只是轻微晃一下ღ★◈✿◈，握着方向盘特踏实ღ★◈✿◈，跟开了十年的老车一样有底气ღ★◈✿◈。

　　动力也比我预想的顺ღ★◈✿◈。1.6T 的发动机配 8AT 变速箱ღ★◈✿◈，市区跟车时起步不肉ღ★◈✿◈，想超前面的慢车356bet体育网址ღ★◈✿◈，给脚油就有反应ღ★◈✿◈，不会干吼不走ღ★◈✿◈。高速上跑 100 码再加速ღ★◈✿◈，后劲也够ღ★◈✿◈，超车不用等半天ღ★◈✿◈。最惊喜的是换挡 老 C3 低速跟车偶尔会顿挫ღ★◈✿◈，这台天逸基本没感觉ღ★◈✿◈，除了堵车时偶尔有一点点闯动ღ★◈✿◈，其他时候都顺得像 “丝滑...

　　法系底盘名不虚传ღ★◈✿◈，烂路不颠高速稳选天逸很大程度就是冲它的底盘来的ღ★◈✿◈，果然没让我失望ღ★◈✿◈。上周带爸妈回乡下ღ★◈✿◈，那段被大车压得坑坑洼洼的土路ღ★◈✿◈，以前开老 C3 得龟速挪ღ★◈✿◈，生怕刮底还颠得慌ღ★◈✿◈。这台天逸开过去完全不用刻意减速ღ★◈✿◈，震动被过滤得特别干净ღ★◈✿◈，车身晃两下就稳住了ღ★◈✿◈，我爸坐后排眯着眼说 “这路跑着跟平路似的ღ★◈✿◈，比你那老车得劲多了”ღ★◈✿◈。跑高速更安心ღ★◈✿◈，120 码变道时车身像粘在地上ღ★◈✿◈，遇到侧风也只是轻微晃一下ღ★◈✿◈，握着方向盘不用使劲攥ღ★◈✿◈，长途开三小时也不觉得累ღ★◈✿◈，这就是法系车的 “贴地感”ღ★◈✿◈，让人心里有底ღ★◈✿◈。

　　动力输出平顺ღ★◈✿◈，换挡没顿挫1.6T 配 8AT 的组合ღ★◈✿◈，比我预想的顺太多ღ★◈✿◈。市区早晚高峰跟车ღ★◈✿◈，起步不肉ღ★◈✿◈，想超前面的慢车ღ★◈✿◈，给点油就有反应ღ★◈✿◈，不会光吼不走ღ★◈✿◈。高速上跑 100 码再加速ღ★◈✿◈，后劲也够用ღ★◈✿◈，超车不用等半天ღ★◈✿◈。最惊...

　　在15-18万级合资紧凑型SUV市场ღ★◈✿◈，多数车型扎堆拼智能ღ★◈✿◈，堆配置356bet体育网址ღ★◈✿◈，而2026款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS却凭着法系车独有的机械底蕴和舒适基因ღ★◈✿◈，成为务实消费者的宝藏之选ღ★◈✿◈。综合上千名车主的实测反馈ღ★◈✿◈，这款车以魔毯级底盘为核心亮点ღ★◈✿◈，优缺点鲜明ღ★◈✿◈，堪称懂车人的实用派座驾.

　　2730mm超长轴距带来越级空间ღ★◈✿◈，180cm乘客坐后排ღ★◈✿◈，膝部仍有两拳余量ღ★◈✿◈，地板接近纯平ღ★◈✿◈，满员乘坐不拥挤ღ★◈✿◈。516L基础后备箱容积ღ★◈✿◈，放倒座椅后扩展至1310Lღ★◈✿◈，钓鱼装备ღ★◈✿◈，露营物资ღ★◈✿◈，婴...

　　因为经常跑高速又喜欢SUVღ★◈✿◈，所以我买车的第一要素必须底盘要稳ღ★◈✿◈，之前的C4L开了10年ღ★◈✿◈，因为3缸动力小了ღ★◈✿◈，也开了这么久的轿车ღ★◈✿◈，所以这次一定要换SUV开开ღ★◈✿◈。首选天逸ღ★◈✿◈，提车回老家乡下ღ★◈✿◈，跑高速确实没有让我失望ღ★◈✿◈，飙到120码变道车身一点都不飘ღ★◈✿◈，没有多余的晃动ღ★◈✿◈，心里特别有底ღ★◈✿◈，天逸虽然是SUVღ★◈✿◈，但是跑高速底盘确实稳ღ★◈✿◈！

　　外观设计不够时尚安倍夏树ღ★◈✿◈，中规中矩ღ★◈✿◈，这年代实在有点不够时髦ღ★◈✿◈，不像国产车让人眼前一亮的感觉ღ★◈✿◈。还有这车机居然没有语音功能ღ★◈✿◈，所有的操作必须用手ღ★◈✿◈，是不是有点落后了ღ★◈✿◈，这一块确实跟不上时代且过于保守ღ★◈✿◈！

　　天逸看上去不算大356bet体育网址ღ★◈✿◈，因为毕竟是紧凑型SUVღ★◈✿◈，但实际坐上去够用ღ★◈✿◈，也可能因为我身高1.7米个头不是很大ღ★◈✿◈，所以对我来讲完全够用ღ★◈✿◈，也不需要太大空间ღ★◈✿◈。前排储物盒非...

　　哎 提车没好久就来维修了也是醉了ღ★◈✿◈。主要是被人剐蹭了顺便一起检查了ღ★◈✿◈。说起来也是心累ღ★◈✿◈，我老婆开车去街上冲出来了个骑电瓶车点老头ღ★◈✿◈，赶紧刹车ღ★◈✿◈，他也刹车结果就撞上了ღ★◈✿◈，还好人没得事ღ★◈✿◈。不然赔惨哦ღ★◈✿◈，我买的是老款ღ★◈✿◈，买的时候有新款出来没有要ღ★◈✿◈，还是喜欢老款ღ★◈✿◈。车子开起还是比较舒服的ღ★◈✿◈，就是有时候转弯点控制不住不踩刹车ღ★◈✿◈，因为太丝滑啦

　　1.8t的动力随叫随到ღ★◈✿◈，超车毫不费劲ღ★◈✿◈，魔毯底盘确实舒适ღ★◈✿◈，过坑洼路段不怎么颠簸ღ★◈✿◈，家用代步舒适度直接拉满ღ★◈✿◈，这是我目前最满意的ღ★◈✿◈。

　　最不满意的就是天逸这个车机反应还是偏慢ღ★◈✿◈，跟新能源比的话真的是很大的差距ღ★◈✿◈，操作的时候偶尔也会卡顿ღ★◈✿◈，而且的话这个容易有手印ღ★◈✿◈，隔三差五的还要用布擦一下ღ★◈✿◈，这个确实有点不满意ღ★◈✿◈。

　　前后排空间比较宽敞ღ★◈✿◈，做五个成年人也不一挤ღ★◈✿◈，后备箱开口大装东西很方便ღ★◈✿◈，放些行李箱啊ღ★◈✿◈，毫无压力ღ★◈✿◈，特别是现在马上过年了ღ★◈✿◈，家用实用性还是很不错的ღ★◈✿◈。

　　天逸的方向盘虽然有点大ღ★◈✿◈，但是很轻盈ღ★◈✿◈，而且比较精准ღ★◈✿◈，指向基本上没有虚位ღ★◈✿◈，高速行驶ღ★◈✿◈，像我们跑这个长途啊安倍夏树ღ★◈✿◈，跑那个高速啊ღ★◈✿◈，很稳不飘ღ★◈✿◈，市区代步一样灵活ღ★◈✿◈，跑长途也不会觉得累ღ★◈✿◈。

　　从选车到试驾后面提车用车体验ღ★◈✿◈，还挣扎了几天的ღ★◈✿◈，最后还是选了东风雪铁龙C5天逸新款车安倍夏树ღ★◈✿◈，因为它的综合性能对比后确实错ღ★◈✿◈，下面就简单说说我的用体验吧ღ★◈✿◈！驾驶体验ღ★◈✿◈：1.8T发动机与变速箱匹配成熟ღ★◈✿◈，换挡逻辑聪明ღ★◈✿◈，市区跟车起步平顺ღ★◈✿◈，高速超车动力充足ღ★◈✿◈；底盘扎实ღ★◈✿◈，PHC悬挂滤震效果好ღ★◈✿◈，过减速带ღ★◈✿◈、坑洼路面时震动过滤干净ღ★◈✿◈，高速变道车身稳定不飘ღ★◈✿◈。

　　配置与空间ღ★◈✿◈：标配ADAS驾驶辅助系统（自适应巡航ღ★◈✿◈、车道保持）ღ★◈✿◈、540°全景影像等实用配置ღ★◈✿◈；空间表现满足家用需求ღ★◈✿◈，后排腿部空间充裕ღ★◈✿◈，后备箱容积大ღ★◈✿◈。

　　购买地点北京购车经销商购买时间2025年11月裸车购买价14.00万元空间4动力5操控0油耗4舒适性0外观5内饰4性价比4购车目的收藏成功ღ★◈✿◈！查看我的收藏

　　开了10年的C4L如今打算换车了ღ★◈✿◈，不纠结只看法系ღ★◈✿◈，最近网上刷到好多天逸过交叉轴越野的视频ღ★◈✿◈，法系的两驱SUV真是个谜ღ★◈✿◈，目标就是天逸C5或标致4008ღ★◈✿◈，赶上周末有时间ღ★◈✿◈，来店里看车试驾ღ★◈✿◈，4008试驾车没在ღ★◈✿◈，试的天逸1.8T顶配但是是23款ღ★◈✿◈，不是最新的26款ღ★◈✿◈，销售说差不多356bet体育网址ღ★◈✿◈！

　　特意问的销售能不能跑远点ღ★◈✿◈，回答是可以ღ★◈✿◈，跑了大概有30多公里ღ★◈✿◈，有快速路有城市路段有减速带ღ★◈✿◈，1.8T的动力确实够用ღ★◈✿◈，起步不算猛ღ★◈✿◈，但速度上来后超车挺轻松ღ★◈✿◈。变速箱很平顺ღ★◈✿◈，基本感觉不到换挡的顿挫ღ★◈✿◈。

　　底盘依旧那么扎实ღ★◈✿◈，感觉比我的C4L要好ღ★◈✿◈，过坑洼路面时特别软和ღ★◈✿◈，小震动基本都过滤掉了ღ★◈✿◈。销售说是因为有PHC悬挂技术ღ★◈✿◈，咱也不懂具体原理ღ★◈✿◈，反正坐着确实舒服ღ★◈✿◈，空间够大ღ★◈✿◈。

　　对天逸的操控和舒适性很满意ღ★◈✿◈，发动机和变速箱的匹配成熟ღ★◈✿◈，变速箱换挡逻辑比较聪明ღ★◈✿◈，是一台很好开很好上手的一台车ღ★◈✿◈。

　　天逸作为雪铁龙里属于空间大的suvღ★◈✿◈，放在现在跟其他品牌比可能不算大ღ★◈✿◈，但作为一家三口四口空间完全够用ღ★◈✿◈，日常出行比较宽敞ღ★◈✿◈。

　　驾驶感受出色ღ★◈✿◈，发动机和变速箱的匹配调校成熟ღ★◈✿◈，起步ღ★◈✿◈、加速和刹车线性安倍夏树ღ★◈✿◈，踩多少有多少ღ★◈✿◈，我的天逸1.8Tღ★◈✿◈，后段动力还是很足的ღ★◈✿◈。底盘有股韧劲儿ღ★◈✿◈，不光得益于雪铁龙的专利PHC悬挂ღ★◈✿◈，更主要是整车的底盘调校ღ★◈✿◈。曾经历过夜间紧急避险ღ★◈✿◈，车身姿态稳定ღ★◈✿◈，化险为夷ღ★◈✿◈。还经历过数次糟糕路况ღ★◈✿◈，惊险时刻等ღ★◈✿◈，对天逸的底盘很满意ღ★◈✿◈。天逸是一台能做到集操控和舒适于一体的好车安倍夏树356bet体育网址ღ★◈✿◈。

　　最让我惊喜的是 “好开”ღ★◈✿◈，这台车像会 “读心” 似的ღ★◈✿◈，踩油门ღ★◈✿◈、换挡都特别顺ღ★◈✿◈。1.8T 的发动机配变速箱ღ★◈✿◈，市区跟车时起步不肉ღ★◈✿◈，早高峰想超前面的慢车ღ★◈✿◈，给脚油就有反应ღ★◈✿◈，不会干吼不走ღ★◈✿◈。最舒服的是换挡ღ★◈✿◈，之前试某日系 SUVღ★◈✿◈，低速堵车总顿挫ღ★◈✿◈，天逸基本没这问题ღ★◈✿◈，也就堵到一动不动时偶尔有点闯动ღ★◈✿◈，其他时候都顺顺的ღ★◈✿◈，像 “踩在软垫子上加速”ღ★◈✿◈，我这种不算老司机的人ღ★◈✿◈，上手几天就敢开长途ღ★◈✿◈。

　　跑高速更绝ღ★◈✿◈，120 码变道时车身稳得像粘在地上安倍夏树ღ★◈✿◈，遇到侧风也只是轻微晃一下ღ★◈✿◈，握着方向盘特踏实ღ★◈✿◈。上次带家人去邻市ღ★◈✿◈，后半段高速车少ღ★◈✿◈，试着把速度提到 130ღ★◈✿◈，动力还能跟上ღ★◈✿◈，超车不用等半天ღ★◈✿◈，后段劲儿很足ღ★◈✿◈。还有底盘ღ★◈✿◈，过小区门口的减速带 “咚咚” 两声就过去ღ★◈✿◈，震动滤得干净ღ★◈✿◈，我妈坐后排说 “比你爸那老 SUV 舒服ღ★◈✿◈，不颠得慌”...

　　油耗我开始跑高速ღ★◈✿◈，还是开的很温柔ღ★◈✿◈，没超过2000转ღ★◈✿◈，高速都控制120公里以内ღ★◈✿◈，稍微爬坡油耗蹭蹭往上跑ღ★◈✿◈，下了高速油耗7.3ღ★◈✿◈，城里我跑了几十公里油耗到了7.6ღ★◈✿◈。油耗高可以接受ღ★◈✿◈，我以前轿车油耗都8—9个油ღ★◈✿◈，虽然现在说新车不用磨合ღ★◈✿◈，但是我还是准备2000公里内还是控制发动机暴力驾驶ღ★◈✿◈，因为我几台车都有感受ღ★◈✿◈，磨合好了发动机真的好有劲ღ★◈✿◈，如果开始新车就高转速拉ღ★◈✿◈，虽然以后感觉动力影响可能有些人感觉不到...

　　换车最看重的就是高速稳定性356bet体育网址ღ★◈✿◈，这台天逸没让我失望ღ★◈✿◈。 跑高速时的底盘表现ღ★◈✿◈，比我之前的老308还让人踏实ღ★◈✿◈。上次跑那 50 多公里高速ღ★◈✿◈，开到 120 码变道ღ★◈✿◈，车身一点不飘安倍夏树ღ★◈✿◈，没有多余晃动ღ★◈✿◈，握方向盘的手感很沉实ღ★◈✿◈，遇到点侧风也只是轻微晃一下ღ★◈✿◈，心里特别有底ღ★◈✿◈。

　　开308跑高速ღ★◈✿◈，过大桥遇侧风还得稍微修正方向ღ★◈✿◈，天逸完全不用安倍夏树ღ★◈✿◈，就像粘在路面上似的ღ★◈✿◈。这个价位的车ღ★◈✿◈，能把底盘调得这么稳的真不多ღ★◈✿◈，以前也开过朋友的日系ღ★◈✿◈、德系紧凑型 SUVღ★◈✿◈，高速上的踏实感都不如这台天逸ღ★◈✿◈，这也是我选法系车的核心原因ღ★◈✿◈。

　　车机启动太磨叽ღ★◈✿◈，着急用得等最闹心的是车机ღ★◈✿◈，每次启动车子后ღ★◈✿◈，屏幕得等个七八秒才能亮起来ღ★◈✿◈，亮了之后还得等两秒才能操作ღ★◈✿◈。有次下班着急去接孩子ღ★◈✿◈，想一上车就开导航ღ★◈✿◈，结果车机半天没反应ღ★◈✿◈，只能一边开一边...

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